Iberia suspenderá sus rutas a los destinos más turísticos, desde Cuba a Egipto

Iberia ha presentado su nueva política comercial y de rutas, que incluye la suspensión de los vuelos a los destinos más turísticos fuera de España, porque "es más difícil competir con otro tipo de operadores", y el aumento de la oferta de vuelos a América continental.

Inmersa en un proceso de reestructuración en el que la dirección de la compañía contempla 4.500 despidos y recortes salariales de hasta el 47% para su plantilla, Iberia suspenderá a partir de mediados de enero sus vuelos a Atenas, El Cairo y Estambul, mientras que desde el 1 de abril dejará de volar a Santo Domingo y a La Habana.

"En el caso San Juan de Puerto Rico, se seguirán ofreciendo vuelos vía Miami, mientras que a Montevideo se podrá seguir viajando vía otros destinos de Iberia en la región".

A cambio, la aerolínea aumentará sus rutas que unen España con Brasil, México, Miami, Centroamérica, Chile y Ecuador en el largo radio. En el caso de los vuelos de corto y medio radio, la oferta se ampliará en destinos como Londres, Casablanca, Argel, Nuakchot, Dakar o Malabo.

Los clientes de la aerolínea que ya tengan reservado sus billetes a estos destinos podrán aceptar el reembolso del billete o bien vuelos alternativos que ya ha pactado Iberia con otras aerolíneas, "como son Vueling para vuelos con Atenas, Egyptair para los vuelos con El Cairo, Turkish Airlines para Estambul y Air Europa para Santo Domingo y La Habana, entre otros".

'Cuando Iberia vuelva a ser competitiva...'

En un comunicado donde Iberia asegura ser "compañía líder en el mercado Europa-América Latina, con una cuota de mercado del 20%", el consejero delegado de Iberia, Rafael Sánchez-Lozano, afirma que la compañía "está obligada a transformarse completamente".

"Las rutas que dejamos son aquellas que registran las mayores pérdidas y no tenemos posibilidades de hacer rentables a corto plazo. Cuando Iberia vuelva a ser competitiva, analizaremos de nuevo la posibilidad de retomarlas", añade.

Iberia también contempla cambiar las Clases Business y Turista en las rutas de largo radio "para incorporar lo último del mercado, tanto en la flota actual de Airbus A340-600 como en los nuevos A330 que reciba a partir del año próximo".

Asimismo, la aerolínea "mejorará el servicio en tierra y está trabajando en otras fórmulas que le permitan captar nuevos ingresos, como son las nuevas salas VIP en los aeropuertos de Miami y de Buenos Aires".

EL MUNDO

E' gravissimo.

bazok 2.0 ha scritto:E' gravissimo.

E purtroppo non è finita se continuano così le cose sarà soltanto la prima....

MAXHABANA ha scritto:

E purtroppo non è finita se continuano così le cose sarà soltanto la prima....

Ma ci sono e ci saranno compagnie che intensificheranno le tratte per cuba, mi riferisco a quei Paesi con turismo in aumento: Colombia, Cina, Argentina,Russia.
Iberia paga la crisi spagnola, il turismo spagnolo verso Cuba è crollato, quello italiano pure ma perlomeno non è crollato a doppia cifra come quello gallego

Ma chi è che mi cambia sempre i post??

bazok 2.0 ha scritto:Ma chi è che mi cambia sempre i post??

que post?

albertico ha scritto:

Ma ci sono e ci saranno compagnie che intensificheranno le tratte per cuba, mi riferisco a quei Paesi con turismo in aumento: Colombia, Cina, Argentina,Russia.
Iberia paga la crisi spagnola, il turismo spagnolo verso Cuba è crollato, quello italiano pure ma perlomeno non è crollato a doppia cifra come quello gallego

Se è per questo pure da Brasile. Messico ed Equador, ma non è che sia così comodo per NOI andare a Cuba via Pechino o Bogotà o Buenos Aires!!!!

Mentre via Madrid oramai ci andava quasi la metà dei turisti italiani!!!!

arcoiris ha scritto:




que post?

Mi vengono aggiunte faccine e/o evidenziate parole....

Donde pone el LINK por favor

In questo 3D per esempio...ci sono 2 faccine che non avevo messo

De verdad no se
si crees que fue el pone unos cuantos -

MAXHABANA ha scritto:

Se è per questo pure da Brasile. Messico ed Equador, ma non è che sia così comodo per NOI andare a Cuba via Pechino o Bogotà o Buenos Aires!!!!

Mentre via Madrid oramai ci andava quasi la metà dei turisti italiani!!!!

ok, io facevo un discorso che riguardava il turismo per Cuba in generale, comunque per quanto ci riguarda esistono valide alternative anche con altre compagnie.
Io quest'anno sono stato a cuba 3 volte, a gennaio €550 air france, ad aprile € 529 KLM, ad agosto € 650 aeroflot, Iberia può costare meno?

bazok 2.0 ha scritto:In questo 3D per esempio...ci sono 2 faccine che non avevo messo

mijo..volevo quotarti con le due smileys..ma poi ho invece erroneamente modificato e per pigrizia ho lasciato asi'...

MAXHABANA ha scritto:

albertico ha scritto:

Ma ci sono e ci saranno compagnie che intensificheranno le tratte per cuba, mi riferisco a quei Paesi con turismo in aumento: Colombia, Cina, Argentina,Russia.
Iberia paga la crisi spagnola, il turismo spagnolo verso Cuba è crollato, quello italiano pure ma perlomeno non è crollato a doppia cifra come quello gallego

Se è per questo pure da Brasile. Messico ed Equador, ma non è che sia così comodo per NOI andare a Cuba via Pechino o Bogotà o Buenos Aires!!!!

Mentre via Madrid oramai ci andava quasi la metà dei turisti italiani!!!!

claro ...resiste ancora air france che pero' su habana adesso permette in economy una maleta sola anziche' due da 23..
mala tempora currunt..sui voli per Cuba..

albertico ha scritto:

MAXHABANA ha scritto:

Se è per questo pure da Brasile. Messico ed Equador, ma non è che sia così comodo per NOI andare a Cuba via Pechino o Bogotà o Buenos Aires!!!!

Mentre via Madrid oramai ci andava quasi la metà dei turisti italiani!!!!

ok, io facevo un discorso che riguardava il turismo per Cuba in generale, comunque per quanto ci riguarda esistono valide alternative anche con altre compagnie.
Io quest'anno sono stato a cuba 3 volte, a gennaio €550 air france, ad aprile € 529 KLM, ad agosto € 650 aeroflot, Iberia può costare meno?

si,considera pero' che AF e Klm sono la stessa cosa e el mismo grupo..
anche se con una compagnia.. fai scalo ad amsterdam e non a paris..
tutti prezzacci cmq ..felicidades!

mi interessava poi in particolare albert, il tuo viaje in aeroflot...
dato che mi sembra che complessivamente ci voglia una vida..ti sei fermato a dormire a moscu'?..
cuenta dale che ti apro apposta ese 3d...:
http://www.aserequebola.net/t1912-aeroflot#18955

El marido de mi amiga cubana acá,me dijo que por Canadá puede salir barato

arcoiris ha scritto:El marido de mi amiga cubana acá,me dijo que por Canadá puede salir barato

se sigue' asi'..mejor trasferirnos directo en canada'..

asi' por lo meno Cuba esta' mas cerquita....

Bueno o la Florida.......

arcoiris ha scritto:Bueno o la Florida.......

pero como yumas no se puede ir ..a la Isla..

Por Cancun 490 dolares ahora o por las islas cayman por 550 creo

mosquito ha scritto:



se sigue' asi'..mejor trasferirnos directo en canada'..

asi' por lo meno Cuba esta' mas cerquita....

Buona idea, però fino a trasferimento definitivo, ho notato che le tariffe per Cuba con Air canada sono tutt'altro che economiche

Pero acá no parece ser tan caro:

http://secure.redtag.ca/flightsengine/flightSpecial.php?id=16547002

Son 191 Euro

Con ese precio ya me imagino mi amigo el Mosquito.....

arcoiris ha scritto:Pero acá no parece ser tan caro:

http://secure.redtag.ca/flightsengine/flightSpecial.php?id=16547002

Son 191 Euro

Con ese precio ya me imagino mi amigo el Mosquito.....

desde canada a varadero..no esta' caro..pero tiene que llegar en canada desde europa..primero..