El castigo de viajar en Yutong

LA HABANA, Cuba, enero, www.cubanet.org -El reciente fin de año hice un viaje desde Guantánamo a la ciudad de Cienfuegos para visitar a mis padres. Antes tuve que pedirle a una cuñada, residente en Santiago de Cuba, que me comprara los pasajes en la agencia de reservación de esa ciudad, pues, en Guantánamo, dicho trámite no puede hacerse. No existe una ruta de ómnibus, un tren, mucho menos un avión que enlace directamente a ambas ciudades capitales de provincias.

Para colmo, el último ómnibus de Guantánamo hacia Santiago de Cuba sale aproximadamente a las tres de la tarde y llega sobre las cinco, mientras el ómnibus que va a Cienfuegos sale de Santiago de Cuba a las diez de la noche. Así que quien haga ese viaje procedente de Guantánamo, debe añadir siete horas a las catorce que dura habitualmente el trayecto Santiago-Cienfuegos.

Una de las quejas más frecuentes de los clientes que nos vemos obligados a viajar en Yutong es con respecto a la cercanía de los asientos. Unos dicen que los asientos vinieron así porque los chinos son personas pequeñas. Otros argumentan que fue en Cuba donde situaron los asientos de esa forma, con el objetivo de transportar a una mayor cantidad de personas y obtener más ganancias. Lo cierto es que si la persona que viaja delante, reclina el asiento hasta el límite, quien viaje en el asiento posterior tendrá que hacer lo mismo, creándose una especie de efecto dominó. El problema se agudiza cuando alguno de los viajeros es alto o demasiado grueso.

Esta situación ha sido denunciada en algunos espacios para quejas de los periódicos nacionales, pero, hasta la fecha, los dirigentes de la Empresa Nacional de Ómnibus se han desentendido de este reclamo, a pesar de que un pasaje desde Guantánamo a La Habana cuesta ciento setenta y cinco pesos, y uno desde Santiago de Cuba a Cienfuegos, ciento treinta y tres. Si el salario medio en Cuba fuera quinientos pesos -en realidad es muy inferior-, el pasaje a la capital representaría 35% del salario del viajero, y el de Santiago a Cienfuegos, 26.6 %.

A la citada incomodidad se unen ciertas prácticas de los choferes que, aunque también han sido objeto de múltiples denuncias públicas, no han podido eliminarse. Las más notorias son la pésima calidad y vulgaridad de la música que imponen a los viajeros, las paradas fuera de los lugares establecidos con el objetivo de montar pasajeros y cobrarles el viaje para su beneficio o para adquirir todo tipo de productos. Durante mi viaje de ida, entre Sancti Spíritus y Cienfuegos, los conductores del ómnibus recogieron a más de cincuenta personas en el camino. Igual ocurrió durante el regreso, en el tramo Holguín – Santiago de Cuba, esta vez con el agravante de que quienes abordaron el ómnibus lo hicieron de madrugada, conversaban en voz alta y molestaban a los que tratábamos de conciliar el sueño, luego de diez horas de viaje.

Conversando con uno de los choferes sobre este asunto, le indiqué que la aglomeración de las personas en el pasillo del ómnibus molestaba a los demás viajeros, y me respondió que esa era la única forma de lograr que el viaje les resulte provechoso, pues ganan muy poco. Dijo que hasta los inspectores han tenido que hacerse de la vista gorda, pues de continuar aplicando sanciones, la empresa se quedaría sin choferes.

Sobre la calidad de los ómnibus chinos, el chofer me respondió que el motor es muy bueno pero la carrocería no, que uno de los problemas más serios que enfrenta la empresa es la carencia de piezas de repuesto y gomas, y que en estos momentos están funcionando alrededor de mil cien ómnibus, mientras una cifra similar está parada, por lo que pronto el país volvería a sufrir restricciones en el transporte interprovincial.

Así, sufriendo la incomodidad, las impertinencias y falta de educación de algunos pasajeros, hice mi viaje de fin de año. Catorce horas de travesía en las que pensé lo mucho que me gustaría que a los diputados pertenecientes a la comisión de transporte de la Asamblea Nacional del Poder Popular los trasladaran en una Yutong desde La Habana hasta Maisí y viceversa, arrinconados en sus asientos, acompañados por la estridencia de los reguetones, las reiteradas paradas de los choferes y la aglomeración de pasajeros indeseados en los pasillos. Quizás después de un viaje como ése se atrevan a prestar oídos a las quejas del pueblo.
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CUBANET

Una de las quejas más frecuentes de los clientes que nos vemos obligados a viajar en Yutong es con respecto a la cercanía de los asientos. Unos dicen que los asientos vinieron así porque los chinos son personas pequeñas. Otros argumentan que fue en Cuba donde situaron los asientos de esa forma, con el objetivo de transportar a una mayor cantidad de personas y obtener más ganancias. Lo cierto es que si la persona que viaja delante, reclina el asiento hasta el límite, quien viaje en el asiento posterior tendrá que hacer lo mismo, creándose una especie de efecto dominó. El problema se agudiza cuando alguno de los viajeros es alto o demasiado grueso.



posso confirmar :xper quanto riguarda los yutong della Viazul..che non credo siano tanto diversi da quelli Astro...e cobran en cuc ,mica in Mn

su un Hog-stgo siamo capitati in uno degli ultimi asientos,quello prima della cabina bagno..dato che stava todo lleno..

da non credere poi in senso negativo,le vibrazioni(in quella posicion si stava sopra una delle ruedas posteriori..)..evidentemente los chinos no le hacen caso..o non sanno ancora fabbricare degli ammortizzatori paragonabili a bus di tipo occidentale..

fortuna che a Bayamo è sceso qualcuno e abbiamo cambiato...perche' viaggiare asi' era una media locura..

Pinga que meticuloso tu eres

arcoiris ha scritto:Pinga que meticuloso tu eres

y que?
desde cuanto tiempo que tu no montas adentro un youtong ese?

i vecchi viazul estaban muchos mejores que questi chinos..

En Agosto me metí el viaje desde Santa Clara hacia Santiago, con el niño que durmió todo el tiempo arriba de mi y viaje bien, había algo frio arriba, pero bueno, ya sabemos que en la viazul se viaja con temperaturas polares

Si un día tendrás la suerte de estar conmigo en Cuba, nos montamos arriba un coche del Spirituano (el tren S.Spiritus-La Habana)
Esta si que va ser una experiencia de vida

Freddo sul viazul? Ziobello deve venire il caghetto a chi ha deciso di tenere la temperatura a quel livello!

A me piacerebbe provare il treno a cuba. Deve essre un'esperienza un po' trash ma io sono trash.

Verdad que la temperaturas están de pinga
El tren era algo único, había una ciudad dentro aquel tren y no hablo del tren de los yumas, donde todo el mundo roncaba, hablo de los coches cubanos.
Aun en aquella época me quejaba siempre, te juro que cada vez que recuerdo el tren, tengo un recuerdo bonito

pupas ha scritto:Freddo sul viazul? Ziobello deve venire il caghetto a chi ha deciso di tenere la temperatura a quel livello!

A me piacerebbe provare il treno a cuba. Deve essre un'esperienza un po' trash ma io sono trash.

stavolta sull'Holguin Stgo non era nemmeno polare la temperatura ti diro'...

trashissimo me imagino el tren..ma se è per questo muyy COOL ..el camion..

mosquito ha scritto:

stavolta sull'Holguin Stgo non era nemmeno polare la temperatura ti diro'...

Tal vez estabas calentico tu

arcoiris ha scritto:

mosquito ha scritto:

stavolta sull'Holguin Stgo non era nemmeno polare la temperatura ti diro'...

Tal vez estabas calentico tu

si era asi'...iba a coger tremenda gripe...

Como, tu como Medicine Men ????

Quien se acuerda de la afamada guagua de Playa que vino toda encerrada y con ventanillas bloqueadas pa ahorrar el aire acondicionado ...que, PERO, no estaba incluido en el equipamiento? cOMO SE LLAMAMA ??? Okis os ayudo..la P...la PE...la PES.... la PESE...

Robertodabangkok ha scritto:Quien se acuerda de la afamada guagua de Playa que vino toda encerrada y con ventanillas bloqueadas pa ahorrar el aire acondicionado ...que, PERO, no estaba incluido en el equipamiento? cOMO SE LLAMAMA ??? Okis os ayudo..la P...la PE...la PES.... la PESE...

la ..peseta?

o la pes..adilla?

CI SEI ANDATO VICINISSIMOOOOO

Si tratta della mitica 'PESERA" di Playa. Finistrini sigellati per mantenere l aria condizionata che non c e mai stata..

Robertodabangkok ha scritto:CI SEI ANDATO VICINISSIMOOOOO

Si tratta della mitica 'PESERA" di Playa. Finistrini sigellati per mantenere l aria condizionata che non c e mai stata..

e quindi ..sin aire?
...un calorcito de pinga?

mosquito ha scritto:

e quindi ..sin aire?
...un calorcito de pinga?

De re-re pinga !

Robertodabangkok ha scritto:

mosquito ha scritto:

e quindi ..sin aire?
...un calorcito de pinga?

De re-re pinga !

per cui pure te robertico viajaste asi'...
o ti muovevi por cuba solo con la business class..dell'aerogaviota?

Oye, nuestro raggio lo hace porque es su Style

Una Kia Sportage. Non ho purtroppo mai avuto la macchina piu bella del mondo: il Tiko. E un rimpianto.

Bueno, de verdad que por dentro el Kia Sportage es un cacharro, lo tenia mi novio en Dubai y en serio de dentro no se puede comparar con un Audi.

arcoiris ha scritto:Bueno, de verdad que por dentro el Kia Sportage es un cacharro, lo tenia mi novio en Dubai y en serio de dentro no se puede comparar con un Audi.

cosa no se puede ..hacer..adentro ?

mosquito ha scritto:

arcoiris ha scritto:Bueno, de verdad que por dentro el Kia Sportage es un cacharro, lo tenia mi novio en Dubai y en serio de dentro no se puede comparar con un Audi.

cosa no se puede ..hacer..adentro ?

Mijo, esto lo que tu crees se puede hacer adentro un polsky, hace falta bastante fantasía,
Hablo de la calidad, no es para nada comparable con un Audi y mira, que ahora se esta quejando que tiene un FIAT en Brasil

Robertodabangkok ha scritto:Una Kia Sportage. Non ho purtroppo mai avuto la macchina piu bella del mondo: il Tiko. E un rimpianto.

prefieres ese carrito ese allo sportage della Kia?
quando stavi ancora a cuba(2006 digo bien?) gia' ci stava?

arcoiris ha scritto:Oye, nuestro raggio lo hace porque es su Style

ahhh..el Raggio-Style...
tengo che aggiornare l'anguila..

mosquito ha scritto:

arcoiris ha scritto:Oye, nuestro raggio lo hace porque es su Style

ahhh..el Raggio-Style...
tengo che aggiornare l'anguila..

ya que esta también el cerebro